Neben dem geringen Anschaffungspreis, niedrigen Unterhaltskosten und im Segment unerreicht sparsamen Motoren bietet der Vito als erster Transporter im Mid-Size Van-Segment drei Antriebsarten und darüber hinaus viele innovative Sicherheits- und Assistenzsysteme. Nicht zuletzt aufgrund seiner überzeugenden Praxistauglichkeit kürten ihn die Juroren der Deutschen Handwerks Zeitung mit dem Deutschen Nutzfahrzeugpreis 2016 im Segment der Kastenwagen bis 3 Tonnen.